Op het aanstormende autosalon van Parijs zal citroen een stekkerhybride van de C5 Aircross voorstellen. Met officiële details is het Franse merk nog spaarzaam. Een elektrische autonomie van 50km en een topsnelheid in elektrische modus van 133km/u zijn aangekondigd. Nogal wiedes, want zou het model niet aan die vereisten voldoen, dan kan het bij voorbaat fluiten naar een gunstig resultaat in de nieuwe WLTP-homologatiecyclus. Er wordt gemikt op een CO2-afgifte van 49g/km.

225pk

De accuset zit onder de vloer en Citroën geeft een laadtijd van hooguit twee uur op met een laadstroom aan 32Amp. Brandstofmotor en elektrische centrale wekken samen 225pk op en worden gecombineerd met een automaat met 8 verzetten.

Volgend jaar in productie

Wanneer het model in de loop van volgend jaar in productie gaat, zullen de verschillen met de conventioneel aangedreven C5 Aircross miniem zijn. Op wat badges, sierlijsten en een specifiek instrumentarium na, zullen de versies niet te onderscheiden zijn.