Voorlopig is de Giulia nog altijd toekomstmuziek. Over racen is nog met geen woord gerept. Maar als het even kan, dan graag in deze kleuren. Ze zaten oorspronkelijk op een Alfa Romeo 155.

In 2000 won Alain Menu het BTCC met een geel-blauwe Mondeo. Hij wist de Ford in zes races naar het hoogste ereschavot te sturen.

Deze C verwijst naar de DTM-racers die in zwart en zilver meerdere titels op hun palmares schreven. Met de Mercedes 190.

Carwow heeft de drie meest succesvolle Duitsers aan dit BTCC-lijstje toegevoegd (ook al horen ze strict genomen niet in het BTCC thuis). En dan ontbreekt de BMW 3-Reeks ook niet. Ja, een vierdeurs

Laat ons maar meteen de laatste Duitser serveren: de A4. Niet in de kleuren van de DTM, maar zoals hij het BTCC domineerde in 1996. Vierwielaandrijving was wat hem toen ongenaakbaar maakte.

Volvo gooide best grote ogen toen het met de 850 ging racen. Een break, in een deelnemersveld dat uitsluitend uit berlines bestond. En hij deed het niet eens slecht. De V90 is wel een gigantische break, maar hij staat goed met dezelfde striping.

Tiens, een tweede break. Ditmaal eentje van Franse origine.

De geel-witte kleurencombo van Opel is één van de meest herkenbare. Dat komt omdat de Duitsers die al erg lang zeer consequent toepassen. De Insignia zelf… wel, die is stilaan aan vervanging toe. De auto dateert uit 2008.

Tijdens de jaren negentig was de Peugeot 406 een vaste waarde in het BTCC. Deze 508 is een moderne interpretatie. Een opvallende overigens, met z’n goud en groene lakschema.

Ook deze nieuwe Civic staat nog niet bij de dealer. De basis is dan ook de Concept. Hij is gedipt in de kleurtjes van de Integra Type R van Teeam Halfords. Dat won de competitie in 2006.

Hier vind je nog 10 coole creaties van auto's als superhelden.