De Wrangler is er nog duidelijk in herkenbaar. Maar door z'n lijnen zo puur mogelijk te maken, het koetswerk in te korten en z'n interieur in een retrostofje te hullen, doet hij denken aan de CJ-5.

Een interpretatie, of zeg maar bijna reïncarnatie, van de klassieke FC150. Een klassieke Jeep met een 'forward control' design. Gebaseerd op een Wrangler uit 2005 en compleet met 'faux roest'.

Een eerbetoon aan de Kaiser M715, één van de puur militaire Jeeps. Daar verwijst het uiterlijk duidelijk naar, ook al is het onderhuids een flink aangepast Jeep Wrangler Unlimited. Met 3,6l V6 en vijftrapsautomaat.

Pickups zijn razend populair in de VS, maar Jeep blijft uit het segment weg. Voorlopig, want deze Comanche bewijst nog maar eens dat er wel degelijk over nagedacht wordt. Hij is erg rationeel: een 2-liter diesel en een automaat met 9 verzetten.

Vergeet het stoere uiterlijk. Het gaat om wat onder de kap zit. De 6,2l V8 'Hellcat'-motor. Met 707pk, alstublieft! En een handbediende zesbak om er zeker van te zijn dat hij aan de lopende band koppelingen zal oproken.

Een haalbare conversie, die uitsluitend gebruik maakt van aftermarket-onderdelen voor onderdelen, dak, assen, bumpers, wielen, banden en ophanging die je gewoon kan krijgen. En er zit een wrapje omheen.

Het zielige broertje uit het gezelschap. Eigenlijk gewoon een Jeep Renegade met een paar extra's.