Het Vlaams Verkeerscentrum draaide op de aansluiting van de E19 en de A12 de richting van de pijlen op de borden boven het wegdek om. Door de ogenschijnlijk onbelangrijke aanpassing, is de filedruk op die plaats met zo maar eventjes de helft afgenomen.

Het idee is eenvoudig. Pijlen die omlaag wijzen werken onbewust remmend op de bestuurders, terwijl pijlen die omhoog wijzen de verkeersstroom bevorderen. Het Vlaams Verkeerscentrum wil die eenvoudige maatregel nu zo snel mogelijk doorvoeren bij de andere knelpunten.

Het idee komt natuurlijk niet uit de lucht vallen. In Duitsland wordt deze manier al jaren systematisch gebruikt en recent onderzoek bij onze Noorderburen bewees de efficiëntie ervan.