Sinds 2012 mag Lamborghini, dat in handen van Audi ligt, zich eigenaar van het Italiaanse motorenmerk Ducati noemen. En dat zal bij Daimler (lees: Mercedes) serieus de ogen hebben uitgestoken. De reactie van de Duitsers? MV Agusta overnemen. Of toch voor een kwart.

Daimler heeft vooral belang bij de nieuwe high-performance driecilinder die door de Italianen werd ontwikkeld. Dat blok kan namelijk interessant zijn als zogeheten 'range extender' voor elektrische auto's, al zullen we er ook niet vreemd van opkijken indien de driepitter in bepaalde modellen opduikt als enige krachtbron. Volkswagen heeft met de XL Sport immers al aangetoond dat zo'n formule succesvol kan uitdraaien.