Het grootste nieuws verwachten we bij de aandrijflijnen, waar een hogere efficiëntie zal leiden tot nog scherpere verbruiks- en emissiecijfers, maar die details houdt Mercedes nog achter de hand.

Van de E-Klasse MY2014, die begin volgend jaar z'n werelddebuut beleeft op het Autosalon van Detroit, krijgen we voorlopig alleen het uiterlijk te zien. En daarbij valt vooral op dat de dubbele lichtunits vooraan plaats ruimen voor wat dynamischer ogende, meer conventionele lichtblokken uit één stuk. Ze krijgen in de neus het gezelschap van een nieuwe grille en bumperschilden. Achteraan werd eveneens de formule met lichtunits en bumperschilden toegepast terwijl de uitgewerkte achterste wielbogen uit de lijn werden gestreken. Daardoor oogt de nieuwe E slanker op de heupen.

Het enige interieurbeeld onthult alvast dat er wat met de tellerpartij werd gerommeld. Die heeft nu drie individuele tellers, zoals bij de CLS.