Kwartaalresultaten van General Motors bevestigen dat de Europese operaties van het bedrijf (ruwweg Opel en zustermerk Vauxhall) in 2012 afstevenen op een verlies van dik € 1 miljard. Opel wordt echter niet aan de deur gezet, maar het mag zich wel aan een hoop gedwongen aanpassingen verwachten.

De mededeling dat de constructeur de productie wil afstemmen op de vraag, hint alvast naar een verdere herstructurering van het Europese productie-apparaat. Tegelijk wil Opel tegen de helft van het decennium weer winstgevend zijn. Daarvoor ligt er een uitgebreid plan op tafel. Opel moet meer verdienen aan elke verkochte auto, minder uitgeven en meer verkopen. Tegelijk zou de samenwerking met PSA al volgend jaar een meetbare besparing moeten opleveren.

Het plan omvat eveneens een heus productoffensief. Tegen eind 2016 zal het bedrijf 23 nieuwe modellen en 13 nieuwe motoren voorstellen.