Mercedes lepelt de inmiddels gekende 2,1l grote turbodieselmotor nu ook in de kleine SLK. Het resultaat is een laag verbruik en prestaties waar je je niet voor hoeft te schamen.

De dieseleenheid levert 204pk en een indrukwekkende trekkracht van 500Nm. Voorlopig combineert Mercedes die alleen met een automaat met zeven verzetten, maar halverwege volgend jaar komt daar een handgeschakelde variant bij.

De cabrio met metalen klapdak droogt in de sprint de SLK 200 af. De marge bedraagt 3 tienden. Die laatste haalt 100 na 7 tellen, de SLK 250 CDI doet het in 6,7 seconden. De topsnelheid bedraagt 243km/u. De versie met automaat laat een verbruiksgemiddelde van amper 4,9l/100km optekenen. Dat komt overeen met een CO2-uitstoot van 128gr/km.