Heel wat autoconstructeurs hebben een eigen tweedehandslabel. Enerzijds om de klant een degelijke service te kunnen bieden, anderzijds om een betere greep te krijgen op de occasiemarkt waar de prijzen bijvoorbeeld van grote invloed kunnen zijn op de prijs van de leasingcontracten van nieuwe wagens. Niet verwonderlijk dus dat onder meer BMW, Mercedes, D'Ieteren (VW, Audi, Skoda, Seat)... zelf een verkoopskanaal voor gebruikte wagens controleren. Volvo sluit zich nu aan bij de groep met Volvo Selekt, wat meteen een Europees initiatief is.

Voor de klant moet het programma een meerwaarde bieden door de controle, de uitgebreide garantievoorwaarden, Volvo Assist-abonnement en de gecontroleerde gebruiksgeschiedenis van het voertuig dat niet ouder dan 5 jaar mag zijn en hoogstens 150.000 kilometer afgelegd hebben. Als de auto niet bevalt kan de klant die na hoogstens 30 dagen of 1.500km omruilen bij dezelfde verdeler voor een auto met dezelfde waarde.