Na heel wat gedoe hebben de Amerikaanse autobouwers van Bush dan toch een hulppakket van $ 14 miljard losgekregen. Canada, waar ook heel wat productiefaciliteiten van de grote Amerikaanse merken gevestigd zijn, doet daar nu nog eens $ 4 miljard bovenop. De nationale overheid hoest zo'n $ 2,7 miljard op. De staat Ontario, waar het gros van de auto-industrie gevestigd is, draagt $ 1,3 miljard bij.

Het Canadese pakket bestaat niet alleen uit goedkope leningen voor de autoconstructeurs. Het geld wordt eveneens ter beschikking gesteld van de toeleveranciers -die tot op heden grotendeels over het hoofd gezien zijn- en een deel dient om de banken aan te zetten tot het makkelijker toekennen van autoleningen. Kwestie van de vraag naar nieuwe auto's in stand te houden.