Vroeger waren straffe prestaties uitsluitend weggelegd voor de echte sportwagens, lees: sportcoupé’s en GT’s. In de jaren ’80 kwam er echter een stijgende vraag naar een praktische vierdeurs met een flinke motor onder de kap.
Naar artikelIn de lente komt de nieuwe Renault Espace naar België. Niet dat je daar veel van zal merken.
Naar artikelRenault noemt deze Zoe al de derde generatie sinds z’n introductie. De Franse marketeers vergalloperen zich daar een beetje. In feite gaat het nog steeds om dezelfde structuur - ook al is die nu voor de tweede keer grondig opgewa...
Naar testDat de elektrische auto zowel fabrikant als consument voor een resem moeilijk oplosbare problemen stelt, is duidelijk.
Naar artikelRenault-topman Thierry Bolloré mag z’n biezen pakken. De man zat er pas sinds januari in de grootste zetel. Het ontslag komt als een verrassing.
Naar artikelDe Renault Kwid is de goedkoopste crossover ter wereld. Aan z’n uiterlijk zou je het niet meteen zeggen, maar hij wisselt voor minder dan 4.000 euro van eigenaar.
Naar artikelDe Renault-Nissan alliantie was er als de kippen bij om elektrische auto’s te introduceren. Té vroeg, volgens sommigen. Renault bracht onder meer de Fluence, Kangoo Z.E., Zoë en de kleine Twizy op de markt.
Naar artikelEr zijn een hoop dingen die je wel eens vaker uit een automaat haalt. Brood bijvoorbeeld, snoepgoed, rookwaren. Of bij onze noorderburen - om er eens een cliché bij te halen - desnoods een broodje kroket.
Naar artikelRevolutie. Dat vindt Renault van deze Clio. Maar dat mocht je aan de buitenkant niet zien...
Naar testNieuwe auto’s lijken almaar meer op elkaar en eigenlijk wordt de merkidentiteit, enkele uitzondering nagelaten, louter door een handvol makkelijk uit te wisselen panelen bepaald.
Naar artikelMisschien heeft het te maken met een collectieve vlaag van nostalgie. Misschien is het omdat nieuwe auto’s nu eenmaal minder sensatie bieden dan voorheen. In elk geval zijn youngtimers populairder dan ooit. Maar welke daarvan word...
Naar artikelDe Renault Avantime is tegenwoordig al bijna 15 jaar oud. Dat betekent dat de geschiedenis klaar staat om z'n oordeel te vellen. Gaat hij de vergeetput in of wordt het een geliefde klassieker? Dit is waarom het het laatste wordt.....
Naar artikelRenault maakt er eigenlijk een beetje een punt van om met z’n Mégane RS...
Naar artikelHet was een schot in de roos, de Captur. Het model stond tot aan het eind van z’n carrière bovenaan de verkoopstabellen. Europa’s meest geliefde compacte SUV. Heel wat van dat succes was aan z’n uiterlijk te danken.
Naar artikel
