Renault vindt 5 miljard, blijft overeind
Het is in de autosector, Europa’s grootste industriële werkgever, stilaan alle hens aan dek.
Naar artikelHet is in de autosector, Europa’s grootste industriële werkgever, stilaan alle hens aan dek.
Naar artikelRenault voert op dit ogenblik enkele veldslagen waar z’n bestaan van afhangt.
Naar artikelHet Franse Renault zit in slechte papieren. Dat is te wijten aan een ongunstig Europees klimaat voor autoconstructeurs en de gevolgen van de coronacrisis
Naar artikelAutomerk Renault kan verdwijnen als het niet snel op een reddingsplan met Franse staatsteun kan rekenen. Dat verklaarde de Franse minister van Financiën Bruno Le Maire in een interview met radio-omroep Europe 1.
Naar artikelRenault keilt de Scénic, Espace en Talisman uit z’n gamma. Het merk moet besparen en zal zich meer toeleggen op SUVs.
Naar artikelDe verwachtingen omtrent een auto waren in de jaren ’60 toch even anders. Kijk maar naar deze Renault 12.
Naar artikelHoewel het continent nog steeds in de greep is van de coronapandemie, beginnen verschillende automerken voorbereidingen te treffen om de productie weer te hervatten.
Naar artikelRenault verkoopt z’n aandeel van 50% in Dongfeng Renault - de joint venture die het bedrijf gebruikte om in China auto’s te produceren en te verkopen.
Naar artikelRenault voorziet de jongste generatie van de Clio en de Captur van een nieuwe LPG-optie die meteen bij de fabriek is ingebouwd.
Naar artikelMarketeers noemen het SUV-segment tegenwoordig ‘volwassen’. Was de eerste Renault Captur dan een puber?
Naar testRenault heeft eens goed nagedacht over de toekomst van de automobiel en daarvoor de Morphoz bedacht. Een zuivere concept car, maar eronder zit wel het nieuwe CMF-EV-platform. Dat zal een reeks nieuwe elektrische Renaults baren.
Naar artikelHet Britse WhatCar? vroeg aan 18.000 bezitters van recente SUVs of ze het afgelopen jaar problemen hadden. De enquête informeerde naar gebreken aan het koetswerk, de airco, batterij, remmen, motor, elektronica, uitlaat, brandstofs...
Naar artikelDe Mégane staat inmiddels vier jaar in de catalogus. Dat betekent dat het tijd is voor een opfrisbeurt. Die omvat niet alleen wat esthetische aanpassingen. De populaire middenklasser krijgt ook een stekkervariant. Het is tenslott...
Naar artikel