Vandaag was het 1 april. Dan worden er traditioneel nieuwtjes de wereld ingestuurd die vooral bedoeld zijn om op je lachspieren te werken. Zo’n humoristische escapade is immers een goedkope manier om even wat aandacht naar je merk...
Naar artikelHeel wat automerken zijn er niet vies van om de aprilvis traditie te eren met een portie onzinnig nieuws. Dit zijn de 10 beste aprilgrappen van autoconstructeurs dit jaar.
Naar artikelDe Chinese SAIC Group zet de productie van MG in het Verenigd Koninkrijk stop. Ook al stonden er begin 2015 nog plannen op stapel om het oer-Britse merk terug naar het Europese continent te brengen.
Naar artikelDat de verschillende merken in de autobranche meer dan alleen knopjes en motoren uitwisselen, is al lang geen geheim meer. Van constructeurs van supersportwagens zou je zulke stunts echter minder verwachten. Hier zijn 10 voorbeeld...
Naar artikelDe Metro, die kennen we eigenlijk vooral van Austin. Het was, om even echt niet te overdrijven, een erg middelmatige stadsrakker uit het gamma van British Leyland.
Naar artikelWat je op de foto's ziet, is de definitieve productieversie van de MG CS die in april van vorig jaar voor het eerst van zich liet horen.
Naar artikelDe EuroNCAP-commissie heeft opnieuw zes auto's aan nieuwe veiligheidstests onderworpen. De resultaten ervan zijn binnen, en op het eerste zicht ogen ze voor enkele van de deelnemers zelfs verontrustend.
Naar artikelDe auto's uit het Japanse kei-segment -zeg maar supermini's- mogen niet langer zijn dan 3,4m, hebben een maximale breedte van 1,48m en mogen niet hoger zijn dan 2 meter.
Naar artikelDat Daihatsu op een opvolger van de Copen broedt weten we al sinds de voorstelling van de D-R Concept op een beurs in Indonesië vorig jaar.
Naar artikelNiet één, twee of zelfs drie concept cars van Daihatsu op het Autosalon van Indonesië. Maar acht.
Naar artikel
