Even terug naar de jaren vijftig. West-Europa had net WOII verteerd en Volkswagen had bijzonder veel succes met zijn ‘kever’ (type 1). Dit bleek de juiste auto om de oorlog door te spoelen en de West-Europeanen mobiel te maken. Da...
Naar artikelEigenlijk is Porsche nog steeds niet helemaal ingelijfd in het Volkswagen-concern. Die operatie zal naar verwachting pas tegen het eind van het jaar afgerond zijn.
Naar artikelToen cabriospecialist Karmann het faillissement aanvroeg, stond Volkswagen klaar om de fabriek weer nieuw leven in te blazen.
Naar artikelKoetswerkbouwer en cabrio-specialist Karmann sluit de deuren. Tenminste, de afdeling waar complete wagens van de band lopen.
Naar artikelHet Duitse Karmann werd in 1901 opgericht als koetswerkbouwer. Een activiteit die het bedrijf nog steeds uitoefend.
Naar artikelAls er één naam doorheen de autogeschiedenis met cabrio’s verbonden is gebleven, dan is het onbetwistbaar die van Karmann. Het verhaal begint op 1 augustus 1901...
Naar artikelAan de SUV-gekte hoeft van de autobouwers nog niet meteen een einde te komen...
Naar artikel
