Je kan bijna niet anders dan stellen dat Hyundai met de Ioniq aan een stevig potje tegenprogrammeren doet. Het leidend voorwerp van die hele actie is natuurlijk de Toyota Prius. We zegden al bij een eerste gedetailleerde test dat...
Naar artikelWe serveerden je eerder al 10 auto’s die op de zegen van grote mond en voormalig Top Gear presentator Jeremy Clarkson konden rekenen. De link naar dat item staat helemaal onderaan. Maar eerst serveren we je de 10 auto’s die ‘Jezz...
Naar artikelDe Hyundai Motor Company startte in 1967 met het onder licentie bouwen van de Britse Ford Cortina, later aangevuld met de Duitse Ford Taunus 20M P7b en Ford Granada II. Hun eerste eigen model was in 1975 de subcompact Pony, welisw...
Naar artikelGeen enkele andere auto is voor Hyundai zo belangrijk als de i30. Een hatchback in de middenklasse, dat is en blijft nog steeds de ruggengraat voor een merk in Europa.
Naar artikelNiet eens twee productgeneraties geleden besloot het Koreaanse automerk Hyundai om z’n modellen niet langer aan te duiden met eigennamen, maar met een alfanummerieke code.
Naar artikelDat Hyundai zichzelf bij tijden, om niet altijd te zeggen, graag spiegelt aan de Japanse motorgigant Toyota is zelfs geen publiek geheim meer. De Koreanen hebben er geen capsones over. Waarom zouden ze ook?
Naar testJe kan een Hyundai Genesis kopen in ons land. Bijna niemand doet dat en dat is spijtig, want het is verre van een slecht rijdende auto. Maar Genesis als merknaam - aangekondigd voor een complete lijn premium-modellen naar het voo...
Naar artikelIn de Chinese stad Zhengzhou is een vrouw achterwaarts een optiek binnen gereden. Dat gebeurde nadat ze bij het parkeren het rempedaal niet meer vond. De schade wordt op ruim € 11.000 geschat.
Naar artikelHyundai richtte een tijd geleden het N-label op. Naar eigen zeggen een tegenhanger van BMW M en Mercedes AMG.
Naar artikelEr zijn nogal wat lokale verschillen in veiligheidseisen. In Europa zijn een stel plofkussens net als ABS, stabiliteitscontrole en zelfs bandendrukcontrole verplichte kost voor de autobouwers.
Naar artikelDat is even wat anders dan een gewone i40. Hyundai werkt aan een heus exoskelet. Een soort van harnas waarin je jezelf vastgespt en dat je in staat stelt om dingen te doen die je anders niet zo kunnen. Een paar honderd kilo bove...
Naar artikelHyundai wil uitpakken. Niet alleen met het eigen merk, maar vooral met de nieuwe merknaam Genesis. Daarmee moet het merk voet aan grond krijgen in het premiumsegment.
Naar artikelEr zijn merken die er een erezaak van maken om hun modellen telkens met de allerlaatste snufjes uit te rusten. Volgens het Duitse Center of Automotive Management (CAM) kan je dat ook meten aan het aantal patenten en hoe zwaar die...
Naar artikelHet lijkt er wel op. Hyundai heeft immers de idee van een compacte bestelwagen of busje (want er zitten banken in) gepatenteerd. Maar dat betekent niet dat de Koreanen automatisch concrete plannen hebben in die richting. O
Naar artikel
