Herstellingen aan moderne auto's zijn omwille van de complexe techniek meestal heikel. Toch hoeven die computers op wielen niet voor de minste kleinigheid naar de (vaak dure) garage. Daarom verklaren we zeven zondagen een klus die je ook als leek makkelijk zelf kan uitvoeren. Zelf je koelvloeistof controleren is een koud kunstje.

Hoe?

Let wel op dat je dit enkel bij een koude motor doet, een warme motor kan namelijk leiden tot ernstige brandwonden.

Bij voorkeur staat je auto op een egale ondergrond. In de motorruimte zit een expansievat (vergis je niet met het vat voor de remvloeistof) dat voorzien is van twee merktekens: min en max. De koelvloeistof moet tussen deze twee waarden liggen. Zo niet, vul je de vloeistof aan. In noodgevallen mag er ook water in, maar daarna laat je de koelvloeistof het beste zo snel mogelijk vervangen.