De nieuwe Renault Clio III kaapte de titel van “Auto van het Jaar 2006” weg en staat voor de eerste maal op een Belgisch salon. Die nieuweling is ten opzichte van z’n voorganger fors gegroeid. Met een totale lengte van 3,98m, een breedte van 1,70m en een hoogte van 1,49m flirt hij met de grenzen van het segment. Voor een betere ergonomie zijn de bedieningselementen aan het stuur en de middenconsole overgenomen van de Mégane. In normale omstandigheden is de koffer 288l groot. Dat volume kan uitgebreid worden tot maximaal 1.038l. Bij de benzines bestaat het aanbod uit een 1.2 met 65pk, een 1.2 met 75pk, een 98pk sterke 1.4 en een 2.0 met 112pk. Eind 2006 komt er ook een 2.0. Dieselen kan met drie 1.5dCi motoren met een maximumvermogen van respectievelijk 68pk, 86pk en 106pk.

Een andere blikvanger bij het merk met de Ruit is de Egeus. Een studiemodel dat het midden houdt tussen een luxueuze berline en een potente SUV. Het model wordt aangedreven door een 250pk en 550Nm sterke 3.0l V6 dieselmotor. Die stuurt het vermogen door een zeventrapsautomaat naar de vier wielen. Dankzij een bodemvrijheid van 28,5cm laat het model een vertrekhoek van 32° en een aanloophoek van 25° optekenen. De toegang tot het interieur wordt verzekerd door tegengesteld openende voor- en achterportieren. De B-stijl werd achterwege gelaten. In het interieur vinden we vier indivuele comfortzetels. De bestuurderszitplaats vormt één geheel met de middenconsole en laat zich simultaan verstellen.

Aandacht is er ook voor de opgefriste Mégane en Laguna en de nieuwe motoren en versnellingsbakken die zowat overal in het gamma opdoken. De Kangoo werd voor modeljaar 2006 nog eens herbekeken en dan zijn er nog een aantal speciale reeksen; de Twingo Alizé, de Kangoo Kaleido, Scenic en Grand Scenic Merd du Nord en de Laguna Latitude.