Volvo's 40-reeks ruilt de S van Sedan in voor de V die de Zweden traditioneel op een break kleven, maar die hier op een vijfdeurs zit met opvallend wulps gelijnd plaatwerk. Het eindresultaat is 4,5m lang, wat slechts 2cm minder is dan de huidige V50.

Onder de kap komen vijf benzinemotoren, leverbaar met 150, 180, 213 of zelfs 254pk - en 3 diesels, met 115, 150 en 177pk. De kleinste daarvan pocht met een gemiddeld verbruik van 3,6l/100km en een CO²-uitstoot van 94gr/km. Een automaat is leverbaar op de meeste versies, behalve op de kleinste benzine. Start/stop en een regeneratief remsysteem zijn standaard. De Zweden hebben een reputatie hoog te houden, dus ze smijten dan ook met veiligheidssnufjes: voetgangersdetectie met automatische rem, voetgangersairbag (wereldprimeur!), parkeerhulp voor parallel parkeren, Lane Keeping Aid en City Safety om een aanrijding bij lage snelheid te voorkomen (werkt nu tot 50km/u).