De Spider op basis van de 458 Italia wordt in Frankfurt voor het eerst in het voetlicht gereden. Dat model behoudt de direct ingespoten 4,5l V8 met 570pk en 540Nm trekkracht voor een plus-320km/u en een min-3,5 seconden acceleratietijd, maar voegt open rijden toe aan de exotische mix. De ingenieurs bij Ferrari stapten af van het stoffen vouwdak en opteerden voor een aluminium hardtopconstructie. Die verdwijnt in 14 tellen onder een afdekkap en weegt 25kg minder dan een stoffen vouwdak. En omdat ze ook minder plaats inneemt is er nu een kleine achterbank war je wat bagage kan droppen.