1963, dat is het jaar waarin Porsche voor het eerst een 911 introduceerde. En de sportwagen is er nog steeds. In Frankfurt debuteert de 991 - de nieuwste generatie van de iconische modellijn. Het uiterlijk blijft uiteraard herkenbaar, maar zoals steeds zijn er weer subtiele aanpassingen doorgevoerd. De kont is wat hoger, de lichtunits zijn scherper gelijnd maar het geheel is vooral (weer eens) groter. Hoewel de totale hoogte een fractie lager is, moet je daardoor op de noodzitjes achteraan een tikkeltje meer hoofdruimte hebben. En de wielbasis groeide ook gevoelig, omdat dat niet alleen de binnenruimte maar ook het weggedrag in de kaart speelde.

De instapper krijgt een 3,4l dikke boxermotor met 350pk. Die motor heeft een 2 deciliter kleiner slagvolume dan voorheen, maar is toch krachtiger dan z'n voorganger. En hij wordt ook een stuk zuiniger, dankzij een handbediende zevenbak of een automaat met 8 versnellingen. Deze Carrera krijgt natuurlijk ook weer het gezelschap van een Carrera S - met een 3,8l die 400pk opwekt.