Van Renault kregen we op het Autosalon van Parijs de Dezir te zien. Een sportwagen voor twee, met elektrische aandrijving. Op het Autosalon van Genève is het zusterbedrijf Nissan dat diezelfde oefening maakt, zij het met een resultaat dat totaal anders oogt.

De sportieve tweezitter is gebouwd op een aluminium chassis met een geïntegreerde rolkooi. Het lithium-ion batterijpak is afkomstig van de Leaf, maar herschikt. De twee wielen op de achteras hebben elk recht op een apart te sturen elektromotor. Op die manier kan Nissan het vermogen per wiel regelen, de stabiliteit controleren en een levendiger bochtengedrag garanderen. Vanuit stilstand naar 100km/u accelereren kan de Esflow in minder dan 5 tellen. Op een volle batterijlading moet je 240km ver geraken. Dan moet je weer een stopcontact opzoeken.