De Freemont is het eerste kind in de relatie tussen Fiat en Chrysler. Het gaat om een aangepaste versie van de Dodge Journey - een merknaam die inmiddels van de Europese markt is verdwenen. De buitenmaten zijn nog steeds identiek (lengte van 4,89m, hoogte van 1,88m, breedte van 1,72m). Aan boord is plaats voor 7 inzittenden of maximaal 1.461l bagage. Het motorenpalet bestaat voorlopig uit een 2.0 liter turbodiesel met 140 of 170 pk welke de voorwielen aandrijft. Beide motoren zijn gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Later komt er nog een 4x4-versie met 170 pk sterke 2.0 MultiJet-diesel en een 3.6 Pentastar-V6 benzinemotor met 276 pk.

Een slaapverwekkende sfeer voor het overige bij Fiat, met nauwelijks nieuws. Eén klein lichtpuntje is deze Fiat 500 waar grootmeester Zagato zich eens op heeft kunnen uitleven. De neus is hetzelfde gebleven, maar Zagato tekende een coupélijn met een slimme overgang tussen de zij- en achterruit en werkt z'n typische dubbele bolling in het dak in. Het interieur kreeg ook een specifieke behandeling. Spektakel onder de kap zit er niet. De Coupé Zagato wordt aangedreven door een 105 pk sterke TwinAir-motor en niet door een -voor de hand liggend- opgekitteld Abarth-blokje.