Nauwelijks enkele dagen na z'n wereldpremière op het Autosalon van Detroit, doet de fonkelnieuwe A6 ook Brussel aan. Daar krijgt het model de sticker Europese Première opgekleefd.

De nieuwe berline van de constructeur is 4,91m lang, 1,87m breed en 1,45m hoog. Audi start het dieselgamma met een 2.0 TDI met inmiddels 177pk, gevolgd door een koppel drieliters met 6 cilinders in V-vorm. Goed voor 204 of 245pk. Het verbruik en CO2-uitstoot van deze varianten is achtereenvolgens 4,9l/100km (129gr/km), 5,2l/100km (137gr/km) en 6,0l/100km (158gr/km). De sprinttijd bedraagt respectievelijk 8,7, 7,2 en 6,1 seconden. Eigenlijk wordt de kleinste benzine een tweeliter TFSI met 211pk, al wordt die -volgens hetzelfde recept als de Q5 Hybrid- bijgestaan door een 45pk sterke elektromotor. Benzinerijden kan ook nog met een 204pk sterke 2,8 FSI en een drieliter TFSI met 300pk. Die laatste vraagt 8,2l/100km of 190gr/km CO2, en rijdt al na 5,5 tellen 100km/u.

Het onderstel van de nieuwe A6 wordt ook gebruikt voor de A7 Sportback. Die hebben we eerder al gezien, maar maakte nog maar pas z'n entree bij de dealer en staat daarom als Belgische première te boek.

De kleine Audi A1 kennen we inmiddels, ook al is het product pas in de loop van afgelopen jaar gelanceerd. De kleinste Audi geniet ruime aandacht op de stand van het merk in Brussel. Logisch, want de auto loopt in Vorst van de band.