De grote publiekstrekker op de stand van de constructeur uit Stuttgart wordt ongetwijfeld de Carrera GT. Met deze supersportwagen gaat Porsche de concurrentie aan met de meest exclusieve sportbolides van het ogenblik. Het model is gebaseerd op een eerder voorgestelde concept car die nu in beperkte aantallen zal geproduceerd worden. De roadster beschikt over een eenvoudig te bedienen daksysteem bestaande uit twee lichte carbonpanelen, elk amper 2,4kg zwaar, die in de voorste bagageruimte kunnen worden opgeborgen.

De wagen, 4,61m lang, 1,92m breed en slechts 1,16m hoog, bestaat volledig uit composietmaterialen met een monocoque en subframe uit met carbon versterkt plastic en weegt daardoor slechts 1.380kg. Onder de kap zit een motor die afkomstig is uit de racerij. De tiencilinder met droge cartersmering is immers een evolutie van een atmosferische 5,5l V10 die voor competitie werd ontwikkeld. De ingenieurs van het ontwikkelingscentrum hebben de cilinderinhoud verhoogt tot 5,7l. Het maximumvermogen bedraagt 612pk bij 8.000t/min en het koppel piekt op 590Nm. Gekoppeld aan een speciaal ontwikkelde manuele zesbak kan de spurt naar 100km/u in 3,9sec en bedraagt de topsnelheid 330km/u. Van 0 naar 200km/u kan in 9,9sec.