Het jonge merk van de BMW-group breidt z’n gamma gestaag verder uit. Na de Mini One, de Mini Cooper en de Mini Cooper S, is het nu de beurt aan de Mini One D. De D staat daarin symbool voor de langverwachte diesel. Dat is een moderne (common-rail directe injectie van de tweede generatie) 1.4l viercilinder geworden die samen met Toyota werd ontwikkeld. Met 75pk en 180Nm kan de Mini 12,3sec naar 100km/u en is een top van 165km/u haalbaar. Mini koppelt deze diesel overigens steeds aan een handgeschakelde zesbak, waarvan de verhoudingen zijn afgesteld op de specificaties van de diesel. De uitrusting en het onderstel worden zonder noemenswaardige wijzigingen overgenomen van de One. Aan de buitenzijde zullen enkel de typeaanduiding, de grotere luchthappers vooraan, iets breder uitgewerkte zijschortjes en het ontbreken van een zichtbare uitlaat achteraan verraden dat het om een diesel gaat. Deze zomer mogen we de eerste diesels op de baan verwachten.