Tweehonderd jaar bestaat Peugeot. Niet dat het bedrijf al 200 jaar auto's produceert, maar de verjaardag dient niettemin in de verf gezet te worden. Dat doen de Fransen onder meer met een opvallend studiemodel, maar ook met de première van de nieuwe 508. Dat model lost in één klap de 407 en 607 af.

De 508 wordt zo'n 10cm langer dan de 407. En de break wordt met 4,81m nog eens 5cm groter dan de berline. Het interieur biedt volgens de autobouwer zo veel plaats als de 607. De kofferinhoud bedraagt minimaal 545 en maximaal 1.865l.

Wie benzine rijdt krijgt de keuze uit een 1.6l, met of zonder turbo. De eerste levert 120pk, de tweede 156pk. Dieselen kan met een 1.6HDi met 112pk. Die bestaat in een normale versie met een CO2-uitstoot van 124gr en een extra zuinige editie met start/stop die volgens Peugeot maximaal 109gr de atmosfeer in blaast. Erboven vinden we nog een 140pk sterke tweeliter en een 2.2 met 163pk.