De Spaanse constructeur heeft z’n stand in Paleis 9. Daarop staat de bedrijfswagen uitvoering “Ibiza Van” van de Seat Ibiza, voorzien van de zuinige 1.4l TDI-motor met 75pk, en de Inca Van 1.9 SDI 65pk die nog op de vorige Ibiza gebaseerd is. Ook aanwezig is de enige monovolume van de constructeur, de Alhambra. Die zal te bewonderen zijn als 1.9TDI met 115pk en dezelfde motor maar dan met 130pk. Die laatste is voor de eerste keer in België.

Een blik op de toekomst van het dynamisch georiënteerde merk wordt je geboden in de vorm van de Seat Salsa concept car. Die is niet bepaald nieuw want die werd reeds in 2000 voorgesteld. Toen in het grijs, maar in de lente van vorig jaar -van 24 mei tot 2 juni om exact te zijn- werd deze nieuwe rode Salsa getoond op het Salon van Madrid. Uiterlijk veranderde zo goed als niets, maar in het interieur van de door Walter Da Silva getekende concept werd meer veranderd.

Deze 2+2 doet binnenin vooral jonger en sportiever aan dan het origineel. Aluminium designelementen en rood en zwart voeren nu de hoofdtoon. De vloerbedekking en de bekleding van de deurpanelen zijn uitgevoerd in een afwasbaar materiaal met metallic effect. De behuizing van het instrumentenbord is uitgevoerd in een fluweelachtig rood en er zijn talrijke aluminium designelementen (verluchtingsroosters, luidsprekeromlijsting in de deuren, de versnellingspook en de binnenrand van het driespakige sportstuurtje). Net als de buitenzijde is ook de zetelbekleding in rood. Met een 2,8l V6 de Salsa een top van 245pk en kan het spurtje, middels een permanente vierwielaandrijving, naar 100km/u in 7,5sec. Niet moeilijk met 250pkij De Salsa geeft aan in welke richting het merk, toch vooral sterk in de markt van conventioneel personenvervoer, in de toekomst zal evolueren.