Ferrari stelt in Brussel het ganse actuele gamma tentoon, maar het is de nieuwe 458 Italia die met het gros van de aandacht gaat lopen.

In het fonkelnieuwe (adaptieve) chassis zit -uiteraard centraal achter de inzittenden- een 4,5l gote V8. Die is atmosferisch maar levert niettemin een indrukwekkend vermogen van 570pk, terwijl de trekkracht 540Nm bedraagt. Die hoogtechnologische krachtbron wordt gecombineerd met een transmissie waarvoor we dezelfde adjectieven kunnen gebruiken; een zeventrapsautomaat met dubbele koppeling. De topsnelheid bedraagt meer dan 325km/u en de sprint naar 100km/u neemt niet meer dan 3,4 tellen in beslag. De 458 Italia is dan ook een afgetrainde atleet. Het model zet slechts 1.380kg op de weggschaal. De opvolger van de F430 werd ook nog eens zuiniger. Het verbruiksgemiddelde bedraagt 13,7l, wat zich vertaalt in een emissie van 320gr/km; exact 100gr minder dan z'n voorganger.