De succesvolle CMAX is aan vervanging toe. En wat we in 2010 onder die naam bij de dealer zullen aantreffen, staat op de stand van de constructeur. In twee versies nog wel. De C-MAX van de nieuwe generatie komt er immers in een versie die plaats biedt aan vijf inzittenden, en in een variant die boven de achtertrein nog twee extra zitjes herbergt. Afgezien van een aangepaste dakstijl en beglazing op de flanken, vormen de portieren het grootste verschil tussen de twee versies. De vijfzitter heeft conventionele portieren, de zevenzitter heeft achteraan schuifdeuren.

Het showexemplaren worden aangedreven door een compacte 1.6l benzinemotor die een turbo gebruikt om z'n vermogen naar een respectabel niveau te krikken.De bodemplaat is helemaal nieuw. Daarop kwakt Ford ook de nieuwe Focus, die we eind 2010 verwachten.