De Franse constructeur stelt in Genève de fonkelnieuwe C8 voor. Dat is de fors gegroeide (vooral in de lengte) opvolger van de huidige Citroën Evasion. Die monovolume werd net als de vorige versie door PSA (Citroën Ő Peugeot) samen met de Fiat Group ontwikkeld. Door voor elk merk een andere snuit, achterpartij en gewijzigde binnenbekleding te voorzien behoudt elke wagen het typische merkkarakter. Onder de kap komen drie benzinemotoren (met een 3.0l V6 als topkrachtbron) en twee HDi Common-Rail diesels.

Naast die Wereldpremière is de Zwitserse stand in hal 5 van de Palexpo ook nog twee Zwitserse premières rijk. De kleine veelzijdige C3, die in het gamma de plaats tussen de Saxo en de Xsara komt opvullen én de C-Crosser: een originele concept car die Citroëns idee van een SUV weergeeft. Die stond eerder al in Frankfurt.