Als vrijetijds- en 4x4-specialist mag Nissan uiteraard op dit salon niet ontbreken. En de Japanners hebben behoorlijk wat nieuws te vertellen. De Qashqai, die tegelijk de Primera en de Almera naar de verdoemhoek moest verwijzen, is immers een versie rijker. Het gaat om de Qashqai +2, die z'n 135mm langere wielbasis en 211mm grotere totale lengte gebruikt om twee extra inzittenden te schikken. De derde zitrij kan in de koffervloer verdwijnen om tot 550l bagagecapaciteit (140l meer dan in de gewone Qashqai) vrij te maken.

Spektakel is er onder de vorm van de nieuwe GT-R. Die vierzitter wordt aangedreven voor een 3.8l V6 met twee turbo's die niet minder dan 480pk en 582Nm koppel opwekt. Via een gerobotiseerde versnellingbak katapulteert het model zich naar 100km/u in niet meer dan 3,5 tellen. De top bedraagt 314km/u.

In het pick-up gamma geldt de op de Navara gebaseerde N300 als nieuwigheid. Het is een no-nonse werkpaard dat leverbaar is in drie cabinevarianten, probleemloos een ton lading torst en wordt aangedreven door een 133pk en 304Nm sterke 2.5l turbodieselmotor. Een manuele vijfbak versast de pk's naar de starre achteras met bladveren, maar de voorwielen kunnen ingeschakeld worden door gebruik te maken van een reductiebak.

De kleine Pixo geld eveneens als attractie. Het model komt in het voorjaar van 2009 op de markt en is 3,56m lang, 1,47m hoog en 1,60m breed. De vierzitter met vijf deuren wordt aangedreven door een 1.0 driecilinder benzinemotor en is de vrucht van een samenwerking met Suzuki.