Nissan stelt in Brussel 2 modellen voor in Belgische première: de nieuwe Primera en de X-Trail. Deze derde generatie Primera werd in het Britse sunderland ontwikkeld, en wordt daar ook gebouwd. Uiterlijk vernieuwd de Primera met het design-technisch mono-silhouet. Dat wil zeggen dat motorruimte, passagierscompartiment en koffer onder één enkele booglijn geplaatst worden. In het interieur is het de centraal geplaatste boordplank, met wijzers en een groot beeldscherm, het eerste dat opvalt. Daarnaast pakt de Primera omwille van de bolle daklijn ook uit met hoofdruimte. Achter de passagiers zit een koffer die minstens 450l groot is. Onder de kap komen twee nieuwe viercilindermotoren het herziene 1.6 en 1.8 aanvullen. De 1.6 is goed voor 109pk bij 144Nm, de 1.8 tekent voor 116pk en 163Nm. De 2.0 is nieuw. Deze lichtmetalen krachtbron tekent voor 140pk en 192Nm. Die wordt standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Optioneel kan ook een automaat met evenveel overbrengingsverhoudingen en continue variabele transmissie geleverd worden. Voor de dieselliefhebbers komt er een 2.2l Common-Rail diesel van 126pk en 280Nm. Uiteraard worden ook alle nieuwe veiligheidssnufjes geïmplementeerd. De 4-deurs en de break komen in het voorjaar naar de showrooms, de vijfdeurs Ő die enkel voor de Europese markt bestemd is- zal wat later zijn

Naast de Primera maakt ook de X-Trail zijn opwachting. Door 4x4 plus is die nu reeds uitgeroepen tot ‘Softroader van het jaar 2002’, waarmee u meteen weet dat dit Nissan’s aanval is op het almaar populairder wordende SUV-segment. Hij zal leverbaar zijn met de 2.0 (140pk) en de 2.2 diesel (met in dit geval slechts 114pk en 270Nm) uit de nieuwe Primera. De diesel wordt gecombineerd met een handgeschakelde zesbak. De SUV krijgt een inschakelbare vierwielaandrijving met een vergrendelbaar differentieel, maar een reductiebak is niet voorzien.

De nissan mm.e en de Pick-up zijn beide concept cars die eerder al op andere salons te zien waren. De mm.e geeft aan welke richting Nissan met de toekomstige Micra uit wil. Van de huidige Micra, tot slot, is er een speciale versie. Uiterlijk onderscheidt die zich door specifieke wieldoppen, een windgeleider boven de achteruit en bepaalde koetswerkonderdelen die in een andere kleur zijn uitgevoerd. Binnenin zorgen muntkleurige accenten voor een aparte toets. De Micra Aruba is verkrijgbaar met 1.0 benzine of 1.5 diesel, vanaf 9.150 € (369.110 BEF)