De Duitsers werken hard aan een nieuwe generatie van de E-Klasse. En het ConceptFascination, een stijlstudie van een dynamisch ogende break, is daar de voorbode van. Z'n scherp en zelfzeker vormgegeven neus zal die van de volgende E zijn. En daar blijft het niet bij. Onder de kap van de publiekstrekker vinden we een 2.2l dieselcentrale met twee turbo's. Die debuteert in de zuinige C 250 CDI en zullen we ook in de nieuwe E vinden. Het blok is goed voor 204pk en 500Nm en wordt gekoppeld aan de inmiddels gekende 7G-Tronic zeventrapsautomaat. De inspiratie voor het interieur, met vier individuele zitplaatsen, komt uit de wereld van de paardensport. Zo zijn er in de koffer ruimtes die geschikt zijn voor een fototoestel met verwisselbare lenzen, een humidor om de overwinning van je volbloed (die je net fotografische hebt gedocumenteerd) met een gepaste sigaar te kunnen vieren en de vloer laat zich desnoods zelfs omtoveren tot een tafeltje. Belangrijker; de vlakke laadvloer is meer dan 1 vierkante meter groot. Er past dus zelfs een europalet in.