Op de NAIAS in Detroit stelde VW z'n nieuwe vierdeurscoupé op basis van de Passat voor. Die heet Passat CC (niet verwarren met een Coupé-Cabriolet). De berline is in de snuit nog wel herkenbaar maar beide modellen delen geen enkel koetswerkpaneel. De CC is 3cm langer, 4cm breder en 5cm lager dan de conventionele vierdeurs. Het interieur is wel grotendeels gelijk, al strooit VW wat rijkelijker met sportieve accenten. De instapmotor wordt (aan benzine-kant althans) de 1.8 turbo met 160pk, gevolgd door een 2.0 turbo met 200pk en een 3,6l V6 die 300pk sterk is. Dieselen zal ook kunnen met de vernieuwde tweeliter (voortaan met een gemeenschappelijke inspuitbuis) die 140 of 170pk zal leveren. De basisversies slepen zich aan de voorwielen door het verkeer, maar wie dieper in de buidel tast zal vierwielaandrijving kunnen krijgen.

Helemaal nieuw is de VW Scirocco. Algemeen werd aangenomen dat deze coupé op basis van de Golf de vorm van de IROC concept car zou aannemen. Maar VW heeft het model eerst nog eens naar de tekentafel gestuurd en een discreter lijnenspel gegeven. De Scirocco wordt leverbaar met een 122pk sterke 1.4l TSI-motor. Hogerop het benzinegamma wordt die niet langer enkel, maar dubbel geblazen. Een 2.0 TSI met minstens 200pk topt het palet benzinemotoren bovenaan af. Dieselen kan ook, met een 2.0 TDI (voortaan common-rail) die 140 of 170pk levert.